Na segunda-feira (4), um avião monomotor modelo P32R, prefixo PT-EYT, colidiu contra um edifício em Belo Horizonte, poucos minutos após decolar do Aeroporto da Pampulha. Técnicos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) iniciaram a perícia na terça-feira (5) para apurar causas e localizar destroços no interior do imóvel. O síndico do prédio, Fausto Torres, aguarda contato dos proprietários da aeronave e acompanha as ações no local.

O que aconteceu no prédio

Segundo relato do síndico, a aeronave penetrou na cozinha de um dos apartamentos, o que tem dificultado o trabalho de perícia. Em razão do espaço restrito, a equipe técnica do Cenipa procura minimizar danos adicionais enquanto localiza e documenta os destroços.

Na avaliação de Torres: “Eles não deram previsões [de término], eles fazem um trabalho investigativo. Tem muitos destroços para encontrar. A aeronave entrou dentro da cozinha, é um local muito apertado e difícil de trabalhar, para não causar também mais dano ao apartamento”.

Vítimas e atendimentos registrados

Os corpos das vítimas foram encaminhados ao Instituto Médico-Legal Dr. André Roquette para necropsia.

Situação dos moradores e reparos

Todos os moradores do prédio foram realocados para casas de parentes, amigos e familiares. O síndico informou que ainda não recebeu contato dos responsáveis pela aeronave ou da empresa proprietária, e aguarda esse diálogo para coordenar reparos e demais providências.

Não há, até o momento, previsão sobre a liberação total ou parcial do edifício para retorno dos moradores — a expectativa é de que, dependendo do laudo técnico, parte do prédio possa ser liberada posteriormente.

Trajeto, registro e características da aeronave

Segundo relatos, a aeronave partiu de Teófilo Otoni (Vale do Mucuri), fez escala em Belo Horizonte e seguia para São Paulo quando ocorreu o acidente. O avião, fabricado em 1979 pela Neiva (modelo EMB-721C), tem capacidade para cinco passageiros além do piloto e suporta até 1,6 tonelada no momento da decolagem.

O avião está registrado em nome da Inet Telecomunicações LTDA, com sede no Vale do Mucuri. A consulta ao Registro Aeronáutico Brasileiro indicou que o status da operação constava como “operação negada para táxi aéreo”.

Repercussão institucional

A Prefeitura de Jequitinhonha divulgou nota sobre o falecimento de Fernando Souto Moreira, informando luto oficial de três dias e prestando solidariedade à família. As autoridades locais e equipes técnicas seguem acompanhando o caso.

Perguntas frequentes (respostas objetivas)

O que o Cenipa está investigando?

O Cenipa realiza perícia técnica para identificar as causas do acidente, localizar e catalogar destroços e analisar fatores contribuintes ao evento. O trabalho inclui inspeção no local e documentação técnica para posterior relatório.

Quem deve contactar o condomínio para tratar de reparos?

O síndico informou que aguarda contato dos proprietários ou da empresa vinculada à aeronave para tratar de reparos e soluções. Enquanto isso, a administração condominial mantém a coordenação do realojamento dos moradores e a interlocução com autoridades.

Para onde foram encaminhados os corpos?

Os corpos das vítimas foram encaminhados ao Instituto Médico-Legal Dr. André Roquette, onde serão realizados exames de necropsia conforme procedimento padrão em acidentes com vítimas fatais. Esses laudos compõem a investigação oficial.

Aspectos práticos observados no local

Posicionamento do síndico

Fausto Torres lamentou as mortes e destacou o caráter trágico do episódio. Ele também ressaltou que, pela rotina naquele dia, o fato de alguns moradores não estarem em casa evitou vítimas adicionais. Em entrevista, destacou a expectativa de diálogo com os responsáveis pela aeronave para avançar com os reparos.

Conclusão

O acidente aéreo que atingiu o edifício em Belo Horizonte resultou em perdas humanas, feridos graves e danos materiais significativos. As investigações do Cenipa e os exames do Instituto Médico-Legal seguem em curso, enquanto o síndico aguarda contato dos responsáveis pela aeronave para viabilizar reparos e encaminhamentos necessários.

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Fontes

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